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新年伊始，气象万千，经过第一波新冠疫情的冲击，成千成万的汽配人正戎装上阵，奔向自己的工作岗位。到正月初十所有的汽配企业已全部复工复产，除了个别遥远的外省员工，到岗率达到95%以上。
从正月初七开始到元宵节，市里四套班子的领导、市经济开发区和所有涉工部门的领导班子成员，密集地走访汽配行业各企业，他们不但送祝福、送温暖、送政策，还亲临车间机头了解开业情况，实地为企业帮扶解困，也为2023年政府制定惠工政策打下腹稿。
根据走访汽配企业反馈情况综合分析：整个行业正月初十开工率100%，员工到岗率95%，是历年到岗率最高的一年，再通过政府多种招工模式支持，复工复产后用工已经饱和。有关市场情况，根据抽点调研目前还是比较乐观，大部分企业已接3个月左右的订单，有几个企业因俄乌战事影响受困单子少了一些，总体上半年应该无大问题，但下半年市场形势还不是很明朗，企业主们充分关注形势的走势。市领导十分关注规上企业，特别是龙头企业的发展，这将是汽配产业发展的关键所在，因为本行业有20%以上的小微企业都是规上企业产业链上的加工企业，他们外面没有自主的客户群，公司的业绩和龙头企业捆绑在一起，可以说是亦荣俱荣，亦损俱损。其次企业主们有比较一致的想法就是要创造条件研发新能源产品，澳利达老总刘少伟说：“本企业要把前几年赚到的钱投入到新能源产品的研发中去，同时花大力气去开发新能源市场，二者同步进行，争取在2025年达到销售额30%左右。”四海电器老总林海平也打算进军家用电器市场，陈庆华会长也多次强调新能源是今后本行业发展的方向，必须花大力气去占领这个新兴市场。
有想法就有希望，有决心就能成功，我们坚信，在龙泉市委市政府的坚强领导下，经过企业主们的共同努力，牛奶会有的，面包也会有的，不久的将来，传统汽配产品和新能源两匹骏马，一定能在龙泉这块神圣的宝地腾飞。
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